「資源回收指數」在中國是製造業的另類晴雨表，近兩年由於建築鋼材市場需求疲軟，連累廢鋼價格一路下滑，當時一塊廢鐵掉在地上，回收人員都不願意彎腰去撿，大量的從業人員退出收購大軍，許多街邊的回收站也紛紛倒閉。
統計顯示，中國3月分房地產開發投資年增6.2％，商品房銷售面積和銷售額成長率也分別飆至33.1％和54.1％，因此帶動周邊產業復甦。中國大陸再生資源回收利用協會副會長潘永剛表示，房地產、汽車等行業還有復甦空間，大宗商品的需求產能還沒有得到全部釋放，廢金屬價格還有上漲的可能。
今年第1季，下游製造業開工復甦，建築鋼材價格迅速上漲，也大幅拉動了廢鋼等舊金屬價格。大陸央視引述遼寧大連的資源收購商表示，廢鐵價格是比年前1噸漲了300多元，回收行業的再度活躍體現出製造業 的回暖。
不過，目前全球鋼鐵已嚴重供應過剩，去年以來隨著鐵礦砂價格一路下挫，國際鐵礦砂大廠必和必拓和力拓利潤已大幅縮水，中國此時增加使用廢舊金屬，對鐵礦砂的需求恐再減少，大廠們的處境勢必雪上加霜。高盛集團表示，隨著鋼鐵消費減少，廢舊金屬的使用增多，到2040年中國的鐵礦砂需求可能萎縮50％。
但今年春節過後，各種資源回收尤其是廢金屬的價格有所回暖，回收市場逐漸活躍，一些原本退出了這個行業的人，又開始重操舊業。現在行情高漲時，甚至出現回收商囤貨待漲的現象，還有賣家喊出每噸高於市價100至200元人民幣（下同）與鋼廠議價。
工商時報【鍾寧】
另外，廢鋼價格漲幅在回收市場中也較為突出，從2015年年初的每噸1,600元，一路下滑到年底最低每噸840元，跌幅接近50％，而今年1月分開始，廢鋼價格止跌回升，目前價格達到每噸1,300元左右，漲幅接近50％。其他廢舊金屬，廢鋁、廢銅的價格在今年第1季也出現了大幅上漲，而廢金屬的行情變化和大宗商品市場的走勢幾乎是同步的。
中國迅速壯大的中產階級產生了大量的廢棄老舊汽車和家電，在鋼材需求復甦的當前，成為廢金屬回收商的最大利潤來源，但恐使身陷困境的鐵礦砂生產商即將面臨下一個威脅。據研究計算，中國現在透過熔化廢舊金屬煉鋼的利潤，已經趕上了在傳統煉爐裡使用鐵礦砂和煤煉鋼。投資研究機構預測，在截至2030年的10年中，中國廢鋼供應量將增加1倍，之後的增速甚至還會加快。
鐵礦砂市場 面臨挑 戰
回收活躍 製造 業回暖
麥肯錫駐東京的合夥人Oliver Ramsbottom也預測，「廢鋼潮即將來臨 」，2021至2030年鐵礦砂行業將面臨相當嚴峻的挑戰，其中一個原因是，預計從2025年開始，中國的廢鋼將有顯著的成長。
中國鐵礦砂需求的成長，已然受到了經濟成長放緩的挑戰。隨著需求下降，鋼材 價格自2011年以來暴跌了逾50％。晨星預估，到2020年鐵礦砂價格將跌至每噸35美元，低於去年12月創下的紀錄低點38.30美元，到2025年還將進一步跌至30美元。
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統計顯示，中國3月分房地產開發投資年增6.2％，商品房銷售面積和銷售額成長率也分別飆至33.1％和54.1％，因此帶動周邊產業復甦。中國大陸再生資源回收利用協會副會長潘永剛表示，房地產、汽車等行業還有復甦空間，大宗商品的需求產能還沒有得到全部釋放，廢金屬價格還有上漲的可能。
今年第1季，下游製造業開工復甦，建築鋼材價格迅速上漲，也大幅拉動了廢鋼等舊金屬價格。大陸央視引述遼寧大連的資源收購商表示，廢鐵價格是比年前1噸漲了300多元，回收行業的再度活躍體現出製造業 的回暖。
不過，目前全球鋼鐵已嚴重供應過剩，去年以來隨著鐵礦砂價格一路下挫，國際鐵礦砂大廠必和必拓和力拓利潤已大幅縮水，中國此時增加使用廢舊金屬，對鐵礦砂的需求恐再減少，大廠們的處境勢必雪上加霜。高盛集團表示，隨著鋼鐵消費減少，廢舊金屬的使用增多，到2040年中國的鐵礦砂需求可能萎縮50％。
但今年春節過後，各種資源回收尤其是廢金屬的價格有所回暖，回收市場逐漸活躍，一些原本退出了這個行業的人，又開始重操舊業。現在行情高漲時，甚至出現回收商囤貨待漲的現象，還有賣家喊出每噸高於市價100至200元人民幣（下同）與鋼廠議價。
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另外，廢鋼價格漲幅在回收市場中也較為突出，從2015年年初的每噸1,600元，一路下滑到年底最低每噸840元，跌幅接近50％，而今年1月分開始，廢鋼價格止跌回升，目前價格達到每噸1,300元左右，漲幅接近50％。其他廢舊金屬，廢鋁、廢銅的價格在今年第1季也出現了大幅上漲，而廢金屬的行情變化和大宗商品市場的走勢幾乎是同步的。
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